Dlaczego rowerzyści giną na drogach?
To nie ubiór i styl jazdy ma na to wpływ.
Jedynie w 2 na 100 przypadków brak odblaskowego oświetlenia czy zlekceważenie czerwnego światła prowadzi do wypadku. Co czwarty ma miejsce, gdy samochód uderza w rower od tyłu - donosi "The Guardian".
By poznać wpływ stylu jazdy i ochronnej odzieży na bezpieczeństwo poruszających się rowerami, brytyjskie władze zleciły oficjalne badania ministerstwu transportu.
JEŹDZISZ NA ROWERZE ? SZYKUJ PIENIĄDZE NA BILET >>>
Opublikowany właśnie raport obala dotychczas promowane tezy o konieczności jazdy w kasku, odblaskowej odzieży, której brak miałby odpowiadać za co piąty wypadek. Otóż tak nie jest - dodaje gazeta.
Jedynie 2,5 proc. wypadków dotyczy osób, których nie zauważono, bo jechały rowerem w ciemnym ubraniu.
2 proc. to wypadki z udziałem kierujących rowerem bez świateł.
JEŹDZISZ NA ROWERZE ? STRACISZ PŁODNOŚĆ I POTENCJĘ >>>
Dane te niewiele różnią się od siebie, niezależnie od tego czy wypadek był śmiertelny czy nie - zauważa "The Guardian".
Wśród rowerzystów zabitych na Wyspach w latach 2005 - 2007, co czwarty ginął gdy z tyłu najechało na niego auto.
Poza miastem ten wskaźnik rośnie do jednej trzeciej i 40 proc. w przypadku wypadków w dużej odległości od skrzyżowań.
W przypadku, gdy ofiarą był dorosły rowerzysta, w 60-75 proc. wina była po stronie kierowcy samochodu. W przypadku wypadków z nieletnimi rowerzystami proporcja była odwrotna - gazeta cytuje statystyki.
-
http://www.guardian.co.uk/lifeandstyle/2009/dec/15/cycling-bike-accidents-study
- http://www.guardian.co.uk/lifeandstyle/2009/dec/15/cycling-bike-accidents-study
5.34
4.32
3.38
Dodaj komentarz