Dlaczego rowerzyści giną na drogach?

To nie ubiór i styl jazdy ma na to wpływ.

Jedynie w 2 na 100 przypadków brak odblaskowego oświetlenia czy zlekceważenie czerwnego światła prowadzi do wypadku. Co czwarty ma miejsce, gdy samochód uderza w rower od tyłu - donosi "The Guardian".

By poznać wpływ stylu jazdy i ochronnej odzieży na bezpieczeństwo poruszających się rowerami, brytyjskie władze zleciły oficjalne badania ministerstwu transportu.

JEŹDZISZ NA ROWERZE ? SZYKUJ PIENIĄDZE NA BILET >>>

Opublikowany właśnie raport obala dotychczas promowane tezy o konieczności jazdy w kasku, odblaskowej odzieży, której brak miałby odpowiadać za co piąty wypadek. Otóż tak nie jest - dodaje gazeta.

Jedynie 2,5 proc. wypadków dotyczy osób, których nie zauważono, bo jechały rowerem w ciemnym ubraniu.

2 proc. to wypadki z udziałem kierujących rowerem bez świateł.

JEŹDZISZ NA ROWERZE ? STRACISZ PŁODNOŚĆ I POTENCJĘ >>>

Dane te niewiele różnią się od siebie, niezależnie od tego czy wypadek był śmiertelny czy nie - zauważa "The Guardian".

Wśród rowerzystów zabitych na Wyspach w latach 2005 - 2007, co czwarty ginął gdy z tyłu najechało na niego auto.

Poza miastem ten wskaźnik rośnie do jednej trzeciej i 40 proc. w przypadku wypadków w dużej odległości od skrzyżowań.

W przypadku, gdy ofiarą był dorosły rowerzysta, w 60-75 proc. wina była po stronie kierowcy samochodu. W przypadku wypadków z nieletnimi rowerzystami proporcja była odwrotna - gazeta cytuje statystyki.