Komórka w ręku kierowcy nie jest groźna?

Naukowcy popełnili błąd.

Z dotychczasowych badań wynikało, że korzystanie z komórki podczas prowadzenia auta zwiększa ryzyko wypadku czterokrotnie. Zdaniem Richarda A.Younga Wayne State University School of Medicine naukowcy znacznie je jednak przeszacowali - informuje yahoo.com.

KIEROWCY OSZALELI. SIEDZĄ W INTERNECIE>>

Jak to możliwe? Young twierdzi, że źle zestawiali dane w tzw. krzyżowych badaniach.  Do badań tych rekrutowali ludzi, którzy uczestniczyli w wypadku drogowym. Korzystali z ich bilingów telefonicznych, by porównać wykorzystanie telefonu w dniu wypadku, z  tzw. "oknem kontrolnym" - dniem na tydzień przed wypadkiem.

CO ROZPRASZA KIEROWCĘ NAJBARDZIEJ?>>

Jak twierdzi Young problem w tym, że  - naukowcy nie sprawdzali, ile czasu w rzeczywistości kierowca spędził "w oknie kontrolnym" za kierownicą. A to ma ogromny wpływ na wynik badania.

Z jego wyliczeń - opartych na trwających przez 100 dni badaniach przy pomocy nadajników GPS zainstalowanych w 439 samochodach - wynika, że różnice w liczbie godzin spędzonych za kierownicą w poszczególnych dniach mogą być olbrzymie.

Gdyby wykorzystać moje dane do poprzednich badań, okazałoby się, że ryzyko związane z używaniem telefonu podczas jazdy mogłoby być nieistotne statystycznie - twierdzi Young.

Czy to oznacza, że  przepisy prawne zakazujące korzystania z telefonu podczas jazdy autem należy znieść?

Możliwe, że naukowcy przeszacowali ryzyko używania telefonów komórkowych. Ale to nie oznacza, że rozmawianie czy wysyłanie SMS-ów podczas jazdy nie rozprasza naszej uwagi - studzi emocje prof. Fernando Wilson z University of North Texas Health Science Center w Fort Worth.