1 źródło

Nadchodzi kolejowy armageddon. Pociągi staną na całą dobę

pkp pr kolej strajk pociąg płaca pensja wzrost

17 sierpnia nigdzie nie dojedziesz.

Związkowcy z Przewozów Regionalnych podjęli decyzję. W nocy z 16 na 17 sierpnia pociągi staną na jedną dobę. A tydzień później - jeśli firma nie spełni żądań kolejarzy - zacznie się strajk generalny – informuje "Gazeta Wyborcza".

Jeśli do niego dojdzie pociągi spółki PKP PR nie wyjadą na tory przez kilka dni, a nawet tygodni. Decyzja o strajku to efekt braku porozumienia pracowników spółki z zarządem w sprawie podwyżek płac.

KOLEJARZE STRAJKOWALI JUŻ NA POCZĄTKU LIPCA>>

Związkowcy żądają wzrostu pensji o 280 zł. Władze przewoźnika proponują tylko 130 zł, a kolejne 120 zł w roku 2013.

Strajk dotknie przede wszystkim osoby podróżujące na krótkich odcinkach i dojeżdżający do pracy, bo PKP PR obsługują połączenia regionalne i międzywojewódzkie. Urzędy marszałkowskie już starają się zorganizować zastępczą komunikację autobusową.

ZOBACZ WIELKĄ BITWĘ Z POLICJĄ O POCIĄG. DZIESIĄTKI RANNYCH>>

Ale w ten sposób nie da się przewieźć wszystkich pasażerów - mówi Jerzy Kriger, dyrektor departamentu transportu w wielkopolskim Urzędzie Marszałkowskim.

To już pewne: kolejarze będą strajkować w sierpniu

Dodaj komentarz

Gość 04.08.2011, 14:29

Ludzie z małych miejscowości tych kolejarzy za żebra powieszą chyba...

49

Odpowiedz Zgłoś naruszenie
Literki ABC 04.08.2011, 14:35

kurna, gdzie te czasy, gdy było się dumnym z bycia kolejarzem? Mój śp. dziadek był, jeździłem z nim za małego nawet dawał mi czasem "pokierować" ( przekładniąprędkości znaczy się, mama od razu wiedziała, że to ja, jak "szarpało" na stacji ;D) A teraz co? Przez te cholerne prywatyzacje wszystko się sypie, kasy nie ma bo im wyżej ktoś na stołku siedzi, tym bardziej chce się nażreć kosztem tych pod nim. A cierpią wszyscy oprócz zarządów spółek oczywiście. W dOOpie mam prywatyzację i ten cały kapitalizm...

47

Odpowiedz Zgłoś naruszenie
Gość 04.08.2011, 14:41

Co za różnica czy strajkują, czy pracują i tak jeżdżą kiedy chcą komuchy.

40

Odpowiedz Zgłoś naruszenie

Gość 04.08.2011, 14:29

Ludzie z małych miejscowości tych kolejarzy za żebra powieszą chyba...

49

Odpowiedz Zgłoś naruszenie
Literki ABC 04.08.2011, 14:35

kurna, gdzie te czasy, gdy było się dumnym z bycia kolejarzem? Mój śp. dziadek był, jeździłem z nim za małego nawet dawał mi czasem "pokierować" ( przekładniąprędkości znaczy się, mama od razu wiedziała, że to ja, jak "szarpało" na stacji ;D) A teraz co? Przez te cholerne prywatyzacje wszystko się sypie, kasy nie ma bo im wyżej ktoś na stołku siedzi, tym bardziej chce się nażreć kosztem tych pod nim. A cierpią wszyscy oprócz zarządów spółek oczywiście. W dOOpie mam prywatyzację i ten cały kapitalizm...

47

Odpowiedz Zgłoś naruszenie
Gość 04.08.2011, 14:36

No chyba ich wszystkich tam poje*ało...

Odpowiedz Zgłoś naruszenie
Gość 04.08.2011, 14:41

Co za różnica czy strajkują, czy pracują i tak jeżdżą kiedy chcą komuchy.

40

Odpowiedz Zgłoś naruszenie
Myszka 04.08.2011, 14:44

Super! Zdążę dojechać nad morze, bo wyjeżdżam 15-tego. A potem powrót to chyba autobusem... Life is brutal!

Odpowiedz Zgłoś naruszenie
Gość 04.08.2011, 14:48

czasem ciesze sie że ma samochód choć i podróż autem ma swoje minusy

13

Odpowiedz Zgłoś naruszenie
WWW.ZIELONI.BO.PL 04.08.2011, 14:49

POlskim POlitykom - aferzystom zawdzięczamy upadającą kolej w kraju tranzytowym pomiędzy wschodem i zachodem Europy „tiry na tory” sposób na rozwiązanie problemu tirów w tranzycie w Polsce brakuje 300 obwodnic,np. Warszawy,za cenę 4 obwodnic można rozwiązać problem w całej Polsce. Wspomnijmy że te drogi są dobre dla osobówek ale problem to TIRY przejazd 1 przeładowanego niszczy drogę tak jak przejazd 140 000 samochodów osobowych (oficjalne dane) skad sie biora koleiny !?

11

Odpowiedz Zgłoś naruszenie
WWW.VEGE.BO.PL 04.08.2011, 14:50

Np. dziennie z w tranzycie Litwa (Rosja) - Niemcy przez Polskę przejeżdża 5000 tirów (w obie strony) 1 pociąg zabiera 50 tirów tak wiec wystarczyłoby 100 pociągów dziennie (100 podzielić na 24 godziny =4 na godzinę) by 100% tych tirów zniknęło z dróg to oznacza ze wystarczyłoby co 30 minut odprawić po 1 pociągu w stronę Niemiec i 1 w stronę Litwy(Rosji) Wydatki w UE: 60% na drogi, 40% na kolej Polska: 85% na drogi tylko 15% na kolej więc NIEDOINWESTOWANA BANKRUTUJE

13

Odpowiedz Zgłoś naruszenie
WWW.ZIELONI.REPUBLIKA.PL 04.08.2011, 14:50

a pociągom nie straszna mgła czy wulkany kolej na kolej+tiry na tory!w Europie do 1000 km szybkie pociągi zastępują samoloty bezpieczniej wygodniej szybciej taniej ekologicznie można rozmawiać przez tel komórkowy podczas podrózy mieć własne picie jedzenie itp. kolej dojeżdza bezpośrednio z centrum do centrum miast itp. np. Londyn-Paryż itp. ICE,TGV,itd.! jest bardziej odporna na śnieg, deszcz, zwykła mgła nie powoduje katastrof zakazów startów i lądowań i wielogodzinnych opoźnien

8

Odpowiedz Zgłoś naruszenie
Gość 04.08.2011, 14:55

WWW.ZIELONI.REPUBLIKA.PL: a pociągom nie straszna mgła czy wulkany kolej na kolej+tiry na tory!w Europie do 1000 km szybkie pociągi zastępują samoloty bezpieczniej wygodniej szybciej taniej ekologicznie można rozmawiać przez tel komórkowy podczas podrózy mieć własne picie jedzenie itp. kolej dojeżdza bezpośrednio z centrum do centrum miast itp. np. Londyn-Paryż itp. ICE,TGV,itd.! jest bardziej odporna na śnieg, deszcz, zwykła mgła nie powoduje katastrof zakazów startów i lądowań i wielogodzinnych opoźnien
Tylko nie PKP.

2

Odpowiedz Zgłoś naruszenie